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La stagione 2025 di Lewis Hamilton con la Ferrari è finora deludente. Dopo un anno di apprendistato difficile, il sette volte campione del mondo sembra incapace di adattarsi alla SF-25. RaceTech analizza le ragioni ingegneristiche e mentali di una crisi che preoccupa Maranello.
Le prestazioni deludenti e la questione del setup
Hamilton ha accumulato risultati ben al di sotto delle aspettative, con un solo podio nella Sprint di Shanghai. In qualifica, il confronto con Leclerc è impietoso: il monegasco è costantemente davanti. Il problema, secondo gli ingegneri, non è solo il passo gara, ma l’impossibilità per Hamilton di “accendere” gli pneumatici nel modo giusto nel giro di lancio.

Una vettura costruita su Leclerc?
Le parole di Riccardo Romanelli durante RaceTech 125 sottolineano come la SF-25 sia un progetto equilibrato ma più affine allo stile di Leclerc. Ferrari ha privilegiato una posizione di guida e una distribuzione dei carichi pensata per il suo pilota di punta, lasciando a Hamilton un compito complesso: adattarsi a un’auto che non comunica abbastanza con lui.
Il fattore umano: motivazione e fiducia
Il sette volte campione non è nuovo alle difficoltà, ma la lunga distanza dalle posizioni di vertice ha un impatto psicologico. Come evidenziato da Romanelli, “si disimpara a vincere più facilmente di quanto si impari”. Ritrovare fiducia sarà fondamentale per affrontare il 2026.
Analisi finale
Ferrari dovrà decidere se modificare la filosofia della SF-26 per adattarla a entrambi i piloti o se proseguire sul sentiero tecnico attuale, chiedendo a Hamilton di cambiare approccio. L’anno prossimo sarà decisivo per capire se l’inglese potrà riscattarsi o se la sua parabola competitiva in F1 è davvero in discesa.
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Fonte
RaceTech 125 – YouTube / NewsF1.it
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