Ferrari F1 – Mattia Binotto, team principal della Ferrari si è lasciato andare ad una lunga intervista in merito al 2021 della scuderia Ferrari commentando anche la deludente stagione appieno conclusasi.

Mattia Binotto ha infatti ammesso che non sarà tollerabile un’altra stagione come quella del 2020, la peggiore dal 1980, e che la direzione in cui Maranello sta lavorando è rivolta soprattutto al 2022, anno in cui ci saranno dei nuovi regolamenti.

Un lungo sfogo in cui il Team principal della Ferrari si è lasciato andare a diverse considerazioni :

Il nuovo motore funziona bene al banco prova in termini di prestazioni, è progredito bene, in modo significativo rispetto a quanto è stato nel 2020.Per fortuna possiamo avere un propulsore completamente nuovo nel 2021, altrimenti avremmo mantenuto uno svantaggio prestazionale rispetto ai concorrenti. È tornato a com’era il 2019? Non credo. Ma penso che torneremo ad essere competitivi come power unit. Ma rispetto ai progressi, solo la pista di marzo può dircelo. La speranza è tornare competitivi. A Maranello, siamo tutti concentrati sul 2021. E presto ci concentreremo anche sul 2022.Cercheremo di fare del nostro meglio per affrontare almeno i punti deboli della vettura 2020 per il prossimo anno. Nel complesso, è stata una stagione molto intensa, densa, difficile per molti aspetti, dove la nostra prestazione è stata inadeguata”.

Il 2020 è stato un anno da cui la Ferrari ha imparato qualcosa:”È una stagione in cui abbiamo imparato molto“, afferma Binotto. “Era importante essere appassionati per cercare di investire nel futuro ed è quello che abbiamo fatto. Abbiamo investito molte ore sviluppando le nostre simulazioni, sviluppando i nostri strumenti, le nostre risorse, il nuovissimo simulatore, che al momento stiamo costruendo e che si spera sarà pronto entro la metà del prossimo anno”

Inoltre, Mattia Binotto conferma il trasferimento di altri tecnici alla Haas, scelta fortemente voluta per rafforzare il rapporto con i partner:”Abbiamo cercato di creare nuove sinergie con i nostri team di clienti. Una persona tecnica senior come Simone Resta si è trasferita nell’organizzazione Haas, svolgendo un ruolo tecnicamente significativo.Non è l’unico che ci trasferiamo nell’organizzazione Haas, alcuni altri tecnici si trasferiranno, riducendo la nostra organizzazione ma rafforzando l’organizzazione dei nostri clienti e dei team dei partner.”

L’obiettivo per il prossimo anno è almeno il terzo posto, la Mercedes è ancora troppo lontana, anche se molti sono i team in lizza per il terzo gradino:”Il terzo non è impossibile, penso che dovrebbe essere il nostro obiettivo minimo per la prossima stagione.Non sarà un lavoro facile. Arrivare terzi sarà difficile perché squadre come il Racing Point, che sono abbastanza sicuro sarà molto forte il prossimo anno, hanno gettoni gratuiti, il che è un vantaggio competitivo.Penso che la McLaren sarà di nuovo molto forte, ottengono un aggiornamento sul propulsore. Nel complesso, un obiettivo difficile, ma credo comunque che come obiettivo minimo, dovremmo cercare di raggiungerlo”.

Chiaramente l’obiettivo è progettare una vettura che sia competitiva nel 2022:”Quindi sicuramente il ’22 sarà la massima priorità nel 2021 e alla fine se stiamo facendo un po ‘di lavoro nel 2021, è solo perché la situazione è più brutta del previsto o perché alcune attività sono necessarie nel 2021 per imparare a provare a fare qualcosa meglio per il 2022 “.

Parole incoraggianti quelle di Mattia Binotto, un’altra stagione come quella del 2020 non sarebbe tollerata  e la  prossima testa che potrebbe cadere, se l’obiettivo del terzo posto non fosse conquistato, sarebbe proprio la sua dopo l’uscita di scena inaspettata del CEO della Ferrari Louis Camilleri.

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