Ferrari domina le FP1 in Australia: Leclerc davanti a Hamilton

Vito Defonseca
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Leclerc Ferrari Fp1 Australia credits Media Pirelli

La stagione 2026 di Formula 1 si apre con una Ferrari subito competitiva nelle prime prove libere del Gran Premio d’Australia. Charles Leclerc chiude davanti a Lewis Hamilton con un margine di quattro decimi, mentre Red Bull insegue con Max Verstappen. Sessione difficile per Aston Martin e McLaren, con diversi problemi tecnici.

Ferrari subito davanti nelle FP1 di Melbourne

La stagione di Formula 1 2026 si apre con una prima indicazione interessante: la Ferrari sembra già molto competitiva. Nella prima sessione di prove libere del Gran Premio d’Australia, Charles Leclerc ha chiuso in testa alla classifica con il tempo di 1:20.267.

Il pilota monegasco ha preceduto il compagno di squadra Lewis Hamilton di circa quattro decimi, segnale di una monoposto che fin dalle prime uscite sembra avere un buon equilibrio complessivo. La SF-26 ha mostrato competitività sia nel giro secco sia nelle prime simulazioni di passo gara.

La sessione ha visto principalmente un confronto diretto tra Ferrari e Red Bull, con entrambe le squadre impegnate a raccogliere dati importanti sulle nuove monoposto della rivoluzione regolamentare 2026.

Red Bull resta vicina con Verstappen e Hadjar

Alle spalle delle due Ferrari si piazza Max Verstappen con la Red Bull, staccato di poco più di mezzo secondo dal miglior tempo. Il campione olandese ha completato una sessione relativamente lineare, concentrata soprattutto sulla comprensione del comportamento aerodinamico della nuova vettura.

Buona anche la prestazione di Isack Hadjar, quarto con l’altra Red Bull, confermando come il team di Milton Keynes resti uno dei riferimenti principali.

Subito dietro spicca Arvid Lindblad con la Racing Bulls, autore del quinto tempo davanti all’idolo di casa Oscar Piastri su McLaren. A completare la top ten troviamo le due Mercedes di George Russell e Kimi Antonelli, seguite dalle Audi di Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg.

Problemi per McLaren, Aston Martin e diversi ritiri

La sessione non è stata priva di difficoltà per alcuni team. Il campione del mondo in carica Lando Norris ha dovuto interrompere anticipatamente la propria sessione a causa di un problema al cambio sulla McLaren.

Durante le prove si sono fermati anche Arvid Lindblad e Alexander Albon, entrambi costretti a fermarsi in pista per problemi tecnici.

Situazione particolarmente complicata per Aston Martin: Fernando Alonso non è riuscito a scendere in pista, mentre Lance Stroll ha completato appena tre giri, chiudendo con un tempo molto alto rispetto al resto del gruppo.

Classifica completa FP1 – GP d’Australia 2026

Charles Leclerc – Ferrari – 1:20.267

Lewis Hamilton – Ferrari – 1:20.736

Max Verstappen – Red Bull – 1:20.789

Isack Hadjar – Red Bull – 1:21.087

Arvid Lindblad – Racing Bulls – 1:21.313

Oscar Piastri – McLaren – 1:21.342

George Russell – Mercedes – 1:21.371

Kimi Antonelli – Mercedes – 1:21.376

Gabriel Bortoleto – Audi – 1:21.696

Nico Hulkenberg – Audi – 1:21.969

Esteban Ocon – Haas – 1:22.161

Carlos Sainz – Williams – 1:22.323

Liam Lawson – Racing Bulls – 1:22.613

Oliver Bearman – Haas – 1:22.682

Alexander Albon – Williams – 1:23.130

Franco Colapinto – Alpine – 1:23.325

Valtteri Bottas – Cadillac – 1:24.022

Pierre Gasly – Alpine – 1:24.035

Lando Norris – McLaren – 1:24.391

Sergio Pérez – Cadillac – 1:24.620

Lance Stroll – Aston Martin – 1:50.334

Fernando Alonso – Aston Martin – senza tempo

Analisi finale

Le prime prove libere non forniscono mai indicazioni definitive, ma la Ferrari sembra aver iniziato la stagione 2026 con una base tecnica molto competitiva. Il margine tra Leclerc e Hamilton suggerisce che la SF-26 abbia un buon potenziale sul giro secco, mentre Red Bull rimane immediatamente alle spalle pronta a rispondere.

Le difficoltà di McLaren e Aston Martin potrebbero essere legate a problemi di affidabilità o a programmi di lavoro differenti, elementi che saranno più chiari nelle prossime sessioni. Con regolamenti completamente nuovi, è probabile che i valori in pista possano cambiare rapidamente durante il weekend.

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