La Red Bull è stata giudicata responsabile di una violazione di modesta entità del Budget cap che all’epoca ammontava a 145 milioni di dollari. In seguito a ciò, è stata sanzionata con una multa di 7 milioni di dollari e con una riduzione del 10% del tempo dedicato a test aerodinamici.
La sanzione comminata alla Red Bull è stata etichettata come una carezza e, alla luce delle voci che circolano riguardo a possibili ulteriori infrazioni del limite di spesa dell’anno precedente, sorgono interrogativi sulla validità del sistema di penalità del budget cap.
Affrontando tali preoccupazioni durante un’intervista alla Gazzetta Dello Sport, Vasseur ha sottolineato: “Una penalità come quella dell’anno scorso non è propriamente severa.
“Qualora si rendesse necessario, una sanzione simile dovrebbe assumere un carattere più incisivo.
“È imprescindibile considerare che un vantaggio tecnico si tradurrà in un vantaggio sportivo. Di conseguenza, la penalità dovrebbe rivestire natura sportiva e non costituire una mera multa.
“Nel calcio, se si utilizza una mano, si concede un calcio di rigore… non si applica una penalità [non sportiva].
“La deduzione del 10% del tempo destinato alle prove in galleria del vento è una beffa evidente. A quel punto, gran parte del lavoro è già stato svolto.”
Vasseur ha quindi aggiunto: “Una violazione del 5% non va considerata come una piccola trasgressione, ma come una violazione significativa.
“Considerando un budget di 135 milioni di dollari, circa 80 milioni sono destinati alle spese per il personale, mentre altri 20 milioni sono destinati a coprire le spese per le gare, i materiali e i freni, ad esempio.
“La produzione di quattro telai all’inizio della stagione comporta una spesa di circa 20 milioni di dollari. Ciò implica che si arriva già a una cifra di circa 120-125 milioni di dollari, che è un importo piuttosto uniforme tra tutte le squadre.
“Questo lascia un margine di circa 10 milioni di dollari per lo sviluppo.
“Superare il proprio budget di alcuni milioni di dollari non dovrebbe essere valutato solamente in relazione al totale di 135 milioni di dollari. Dovremmo evitare collettivamente di minimizzare questo problema, poiché altrimenti si rischia che venga sollevato e discusso in futuro.
“Esiste una considerevole differenza tra un errore innocente e una scelta consapevole.
“Si potrebbe paragonare a quando qualcuno commette un errore nella propria dichiarazione dei redditi, rispetto a un’azienda che mette in atto strategie per evadere le tasse attraverso paradisi fiscali. Dobbiamo adottare un approccio rigoroso: si tratta del futuro del limite di spesa.
“In caso contrario, tutte le squadre finiranno col fare la stessa cosa. Si libererebbero risorse dal budget per coprire la penalità, e tutto andrebbe avanti senza reali cambiamenti. Le grandi squadre sarebbero in grado di permetterselo senza particolari problemi.”