Ferrari F1 – Lewis Hamilton ha concluso il GP di Gran Bretagna al quarto posto, ma dietro le quinte si è consumato un vero e proprio giallo tecnico in casa Ferrari. Il team di Maranello ha infatti perso completamente il segnale GPS dell’auto di Hamilton già nei primi giri della gara, rimanendo “completamente ciechi” su dove si trovasse il pilota britannico in pista. Fonte: RacingNews365
“Abbiamo perso il GPS di Lewis, per tutta la gara siamo stati completamente alla cieca”, ha rivelato Fred Vasseur, team principal Ferrari, ai media tra cui RacingNews365.
Il momento cruciale: la scelta delle slick arrivata troppo presto
La corsa a Silverstone è stata segnata da condizioni meteo in continuo mutamento. Hamilton è passato alle gomme slick al giro 41, ma la decisione si è rivelata anticipata di un giro, facendogli perdere secondi preziosi a causa di un lungo in curva 3 e 4.
“È stato probabilmente un giro troppo presto per fermarsi. Hamilton ha perso tempo andando lungo, e in quel momento Alonso era già più veloce in alcuni settori,” ha aggiunto Vasseur.
Il problema? Senza GPS, il muretto Ferrari non sapeva dove fosse la vettura in tempo reale, rendendo impossibile valutare correttamente il momento per il pit-stop.
Un blackout tecnologico che ha complicato la strategia
Secondo quanto riportato da RacingNews365, Ferrari ha perso il tracciamento GPS intorno al giro 10, e da lì in avanti ogni pit-stop è stato gestito “alla cieca”, senza sapere se Hamilton avesse effettivamente imboccato la pit-lane o continuato in pista.
“Dopo averlo chiamato ai box, per un attimo abbiamo pensato fosse rimasto fuori, perché non sapevamo dove fosse,” ha spiegato Vasseur.
Conclusione: un GP di F1 da dimenticare per la gestione strategica Ferrari
Nonostante la gara caotica e il podio sfumato, Hamilton ha comunque portato a casa un buon risultato, ma quanto successo evidenzia la fragilità tecnologica che può compromettere anche i top team in un mondo sempre più basato su dati e telemetria.
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