F1 – La Ferrari è in crisi nera, e non lo dice un tifoso qualsiasi. A denunciarlo, con parole taglienti, è l’ingegner Luigi Mazzola, ospite nella nuova puntata di A Ruota Libera, il talk del canale YouTube di NewsF1.it. Una puntata che mette a nudo i limiti profondi della Rossa e getta luce su problemi tecnici, gestionali e comunicativi che sembrano ormai cronici.
“Così non si va da nessuna parte”: la Ferrari F1 fa acqua da tutte le parti
Dopo il podio illusorio di Leclerc a Gedda, il disastro di Miami ha spento ogni entusiasmo. “Abbiamo assistito a una Ferrari impotente, senza reazione, completamente in balia degli avversari”, afferma Mazzola. Il colpo di grazia? Il triste swap position tra Leclerc e Hamilton… per un sesto posto.
“Ai tempi di Schumacher si facevano certe scelte per la vittoria. Ora si gioca al ribasso”, sottolinea amaramente Massimo, conduttore della puntata.
Il vero problema? Manca la competenza tecnica
Mazzola è categorico: “Se dopo sei Gran Premi non hai ancora tirato fuori il potenziale della macchina, c’è un deficit tecnico evidente”. L’ex ingegnere Ferrari punta il dito su una filiera progettuale confusa e inadeguata:
- Assetti sbagliati
- Incomprensioni tra team principal e piloti
- Nessuna coerenza tra dichiarazioni e dati in pista
“Un tempo bastava mezza giornata di test per capire dove stava la macchina. Oggi si brancola nel buio”, dichiara Mazzola senza mezzi termini.
Leclerc e Hamilton: segnali di frustrazione
Leclerc si lamenta: “Non ho né sovrasterzo né sottosterzo… questa è la macchina”.
Hamilton, appena arrivato, manda stoccate via radio: “Datemi quella del sabato, quella di oggi è inguidabile”.
Mazzola non ha dubbi: “Serve uno scossone. Se qualcuno può svegliare il team, quello è Hamilton”.
Ferrari F1 – Il pesce puzza dalla testa?
Le parole diventano ancora più dure quando si parla di dirigenza:
“In 25 anni cambiano Binotto, Vasseur, Domenicali… ma sopra non cambia mai nessuno. E i risultati si vedono.”
La critica va a John Elkann e a una gestione aziendale troppo distante dal mondo delle corse: “Non so neanche se conosce il regolamento della F1”, ironizza Mazzola.
Una Ferrari che vince nei bilanci, ma non in pista
La chiusura è amara ma lucida:
- Ferrari è un successo economico e industriale
- Ma in pista manca visione, velocità decisionale e passione coraggiosa
- “Serve una rivoluzione interna”, ribadiscono gli ospiti
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