portanza Archives — Formula 1 - Notizie F1, News Auto

TECHF1-XRAY: Come ridurre i vortici attorno ad una vettura di F1.

16 Maggio 2018

Torna TechF1-Xray e lo fa cercando di dare una risposta pratica all’articolo teorico scritto di recente e riguardante i vortici attorno alle vetture. Inserisco una breve descrizione dei punti salienti affron...

PILS FROM TRACK: Il passo più lungo funziona?

Aimar Alberto

29 Marzo 2018

F1 Analisi Tecnica, F1 News, Notizie F1, Race Analysis

Negli ultimi periodi molte sono state le supposizioni riguardanti il passo allungato della Ferrari. Chi dice che non funziona, chi afferma che invece è cosa buona. Vogliamo fare un po’ di chiarezza a riguardo c...

TechF1 XRAY – E in fondo cosa c’è?

Aimar Alberto

20 Marzo 2018

F1 Analisi Tecnica, F1 News, Notizie F1

Dopo la conclusione dei due capitoli teorici riguardanti il concetto di tubo di Venturi, è giunto il momento di analizzare più approfonditamente il discorso dell’estrattore, che rappresenta una delle maggiori f...

L’AERODINAMICA DELLA FORMULA1 Cap.5: Una logica conseguenza.

Aimar Alberto

15 Marzo 2018

F1 Analisi Tecnica, F1 News, Notizie F1

Riprendiamo il discorso riguardante la teoria, necessario per affrontare il prossimo argomento: il diffusore. Siamo rimasti fermi al funzionamento del tubo di Venturi, dal quale sono scaturiti una serie di a...

TECHF1 – XRAY – Questioni di perfezione.

Aimar Alberto

12 Marzo 2018

F1 Analisi Tecnica, F1 News, Notizie F1

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QUESTIONI DI PERFEZIONE Le formula 1 odierne non sono composte unicamente dai principali elementi aerodinamici oramai noti da tempo, ovvero alettoni, fondi piatti e carenature. Questi componenti hanno sub...

TechF1 XRay – TURNING VANES

Aimar Alberto

7 Marzo 2018

F1 Analisi Tecnica, Notizie F1

Discusso un argomento importante come il tubo di Venturi, dal quale dipende gran parte della aerodinamica di un formula 1, penso sia necessario fornire tutta una serie di esempi reali per permettere di comprend...

L’AERODINAMICA DELLA FORMULA1 – CAPITOLO 3

Aimar Alberto

25 Febbraio 2018

F1 Analisi Tecnica, F1 News, Notizie F1

FLUSSI CONTRASTANTI Come anticipato, nel quarto capitolo della rubrica “Aerodinamica della Formula 1” dobbiamo recuperare le nozioni tecniche introdotte per l’analisi della William e della Haas, prime vetture ...

L’AERODINAMICA DELLA FORMULA 1 – ANALISI WILLIAMS FW41 e HAAS VF18

Aimar Alberto

21 Febbraio 2018

F1 Analisi Tecnica, F1 News, Notizie F1

SCOPRIAMO IL SIPARIO Visto che è il terzo articolo che scrivo nell’ambito della mia rubrica di aerodinamica delle F1, ho pensato di introdurre una serie di concetti teorici partendo questa volta dalla prati...

F1 News - Tiriamo le Somme analisi tecnica Ferrari Redbull Mercedes

AERODINAMICA TEORICA PT2

Redbull F1 2021 RB16B – nasconde il posteriore

F1 2021 Alfa Romeo C41 aggressiva e innovativa all’anteriore.

F1 2021 Analisi tecnica – Alpha Tauri mostra un fondo innovativo

ALPHATAURI 2021 – PUNTI IMPORTANTI

AERODINAMICA: RIFLESSIONI TEORICHE- PT1

Ferrari SF90 Stradale video e foto la prima super car ibrida PHEV nata a Maranello

Paddock News F1 – Ing. Mazzola: “Valentino Rossi era un pilota da F1”

Paddock Newsf1 – Rodi Basso: “La F1 sarà costretta a diventare elettrica!”

Formula 1 Garage #5 – Ferrari 2021: l’anno della rinascita? Video

Formula 1 Garage #4 – F1: era davvero meglio prima? Video

Formula 1 Garage #3: le scuderie alle prese con il regolamento 2021 Video

Paddock Newsf1 – Gian Carlo Minardi: ”Temo che Imola sarà a porte chiuse”

NewsF1 Autocar Analysis: ibrido, Formula1, produzione. Un bilancio dopo tre anni

Rolls-Royce, spirit of ecstasy

Porsche Boxster 25 produzione limitata per omaggiare la capostipite

La migliore Hatchback sul mercato? [nuovo – usato]

Svolta elettrica per 2020 Volkswagen

2020: record di vendite per Bentley

Porsche 911 Turbo, a lezione di storia con Walter Rohrl

Formula E - Da Costa domina a Berlino ma che spettacolo nel finale!

F1 elettrica? Agag non esclude una fusione con la Formula E

Formula E – Audi e BMW lasciano la categoria al termine del 2021!

André Lotterer si racconta a NewsF1: Dalle vittorie a Le Mans alla Formula E

Formula E – Sam Bird in Jaguar per il sogno titolo mondiale

FORMULA E: L’EVOLUZIONE AERODINAMICA

RIPASSO DI AERODINAMICA: IL DIFFUSORE

GT3 TEAM EBIMOTORS CONSAPEVOLE DELLA PROPRIA FORZA

La Ferrari a Le Mans nel 2023 con una Hypercar!

AERODINAMICA: RIFLESSIONI TEORICHE- PT1

Magnussen, Vergne e Di Resta con Peugeot a Le Mans nel 2022

TECHF1-XRAY: Come ridurre i vortici attorno ad una vettura di F1.

PILS FROM TRACK: Il passo più lungo funziona?

TechF1 XRAY – E in fondo cosa c’è?

L’AERODINAMICA DELLA FORMULA1 Cap.5: Una logica conseguenza.

TECHF1 – XRAY – Questioni di perfezione.

TechF1 XRay – TURNING VANES

L’AERODINAMICA DELLA FORMULA1 – CAPITOLO 3

L’AERODINAMICA DELLA FORMULA 1 – ANALISI WILLIAMS FW41 e HAAS VF18

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