Revisione penalità Hamilton: Red Bull e Mercedes convocate dagli steward
Red Bull e Mercedes hanno ricevuto una convocazione per un'udienza dagli steward che si terrà alle 16:00 ora locale di giovedì 29 luglio.
F1 – Russell: “Troppe penalità, non vogliamo diventare conservativi”
George Russell, direttore dell'associazione dei piloti di F1, teme che l'eccessiva severità dei commissari possa portare i piloti ad essere meno aggressivi.
Gli ultimi Gran Premi in Austria e Gran Bretagna ...
F1 – Michael Masi spiega la penalità inflitta ad Hamilton
Il Direttore di Gara ha definito "corretta" la decisione di sanzionare Hamilton con 10 secondi di tempo per il contatto con Verstappen.
A quasi 48 ore dalla fine del GP di Gran Bretagna, non si placa il dib...
F1 – Iniziata la sperimentazione dei carburanti sostenibili al 100%
Secondo quanto rivelato da Auto Motor und Sport, i costruttori hanno già iniziato a studiare il funzionamento degli e-fuels sviluppati dalla FIA per la F1.
Dopo aver pubblicato a fine 2019 un ambizioso pian...
F1 – è la settimana della Gara Sprint: chi sono i favoriti principali?
Torna la F1 , torna Silverstone, torna l'emozione e con loro la tanto e discussa novità: la Gara Sprint del sabato.
Ci siamo. Questa settimana debutterà finalmente la Gara Sprint. Scopriremo, in un modo o n...
Nuovi pneumatici e riscrittura regolamento gara Sprint a Silverstone
La FIA ha approvato nuovi pneumatici e modifiche ai regolamenti sportivi per la stagione 2021 di F1 per codificare l'introduzione del nuovo formato di gara Sprint. Entrambe le modifiche entreranno in vigore dal Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone.
F1: Mercedes uno dei quattro team a guadagnare test aerodinamici extra
La Mercedes è uno dei quattro team di Formula 1 che saranno in grado di condurre una maggiore quantità di test aerodinamici durante la seconda metà del 2021 grazie al riadeguamento delle indennità di metà anno.
F1 – Pit stop più lenti dall’Ungheria per consentire tempi di reazione umani?
La FIA, analizzando tutti i dati circa le soste degli ultimi GP per i cambi gomme, ha introdotto una nuova "regola": adottare tempi di reazione umani fra il momento in cui il meccanico stacca il cric e il pilota che riceva il semaforo verde per ripartire. Ci vogliono almeno 0"2.
F1 – La FIA impone pit stop più lenti dal GP d’Ungheria
La direttiva tecnica della FIA mira ad evitare la perdita di gomme non fissate durante la sosta e a vietare l'uso di procedure automatiche ai box.
Potrebbero essere finiti i tempi dei pit stop sotto ai due ...
F1 parla Jean Todt: “In Formula 1 vorrei più competizione e meno litigi”
Il presidente Fia è soddisfatto di ciò che la Formula 1 sta dimostrando nonostante il Covid. Dai temi sociali alla bella competizione.: “Dopo 6 gare abbiamo i due migliori a soli 4 punti di distanza e un calendario malgrado l’emergenza".
F1, nuovi controlli dalla Fia sulle gomme: diventato il “caso Baku”?
Dal GP Francia in poi saranno più stringenti i controlli su valvole e temperature delle termocoperte, con sanzioni ai team in caso di differenze rispetto alle prescrizioni di Pirelli.
F1 Leclerc : “E’ uno scherzo?! Perché non hanno messo subito la SC?”
Charles Lecler furioso dopo aver visto Max Verstappen sul ciglio della strada. Perché non hanno messo subito la Safety Car? C'è voluto, infatti, quasi un minuto e mezzo.
F1 – Masi: “Cancellare i tempi a chi causa la bandiera rossa? Valuteremo”
Il Direttore di Gara ha dichiarato che discuterà con i team di F1 l'introduzione di una regola che penalizzi chi causa una bandiera rossa in qualifica.
Tra i tanti argomenti d'interesse del GP di Monaco c'è...
F1 – Todt: “La F1 ha bisogno di una Ferrari forte e di più competizione”
Intervistato dal Corriere della Sera, Jean Todt ha espresso la sua visione sul futuro del circus dal punto di vista sia tecnologico che sportivo.
Dopo 12 anni alla guida della FIA, a fine 2021 Jean Todt las...
F1 – Seidl e Wolff critici: “I test sulle ali andavano inaspriti più in fretta”
Le tempistiche dell'introduzione dei test più stringenti sulla flessione dell'ala posteriore non hanno soddisfatto né Andreas Seidl né Toto Wolff.
La diatriba sulle ali flettenti non accenna a placarsi. Dop...
F1 – La FIA introduce test più stringenti per valutare la flessione delle ali
Dopo i sospetti sulla regolarità dell'ala posteriore della Red Bull, la FIA ha deciso di introdurre verifiche tecniche più accurate dal 15 giugno.
La battaglia per il titolo tra la Mercedes e la Red Bull ha...
F1 – Il circus approva ufficialmente la Qualifica Sprint
Il nuovo format con qualifica sotto forma di Gara Sprint da 100 km sarà sperimentato dalla F1 a Silverstone, Monza e Interlagos.
Dopo aver finalizzato gli ultimi dettagli sulla questione delle Qualifiche Sp...
F1 – Caro Lewis, quanti episodi dubbi caduti in prescrizione
Il mondiale di F1 è partito in modo scoppiettante, con una splendida lotta tra Max Verstappen e Lewis Hamilton. Il britannico si è reso tuttavia protagonista di una manovra dubbia, l'ennesima dalla quale è usci...