Leclerc furioso: “Imbarazzante” la qualifica Ferrari a Las Vegas
Charles Leclerc ha definito “imbarazzante” la qualifica del Gran Premio di Las Vegas dopo aver chiuso solo nono in condizioni difficili. Il pilota Ferrari ha lamentato un livello di grip…
Ferari Elkann esplode, caos fondo e graining a Las Vegas: analisi tecnica
Ferrari - Nel nuovo episodio di Formula One Garage analizziamo tre temi centrali del weekend di Las Vegas: le uscite di John Elkann, le fake news sul “trucco del fondo”…
F1 Las Vegas: Ferrari sorprende nella lotta a quattro per la pole
F1 Ferrari appare più competitiva del previsto, con Charles Leclerc e Lewis Hamilton che intravedono la possibilità di inserirsi nella lotta con Mercedes, McLaren e Red Bull per la pole…
F1 Las Vegas: Leclerc sotto indagine in FP2 ma evita la penalità
Charles Leclerc è stato investigato per una doppia presunta irregolarità durante le prove libere 2 del Gran Premio di Las Vegas, dopo essersi fermato in pista per un problema tecnico.…
F1, smontato il presunto “trucco del plank”: perché la teoria del titanio caldo è impossibile
F1 - Una testata estera ha rilanciato l’ennesima teoria virale: secondo l’indiscrezione, alcuni team avrebbero sfruttato la dilatazione termica del titanio per mascherare l’usura del plank. Una ricostruzione che, alla…
Ferrari, gelo interno: le critiche di Elkann a Hamilton e Leclerc scatenano il caso
Ferrari F1 - Le parole di Elkann verso Hamilton e Leclerc dividono il paddock. Davidson: “Critiche pubbliche imbarazzanti e inutili”. Tutte le reazioni da Las Vegas. Le dichiarazioni del presidente…
F1 News Massa, mondiale 2008: processo da 64 milioni di sterline
F1 News - L’azione legale di Felipe Massa contro la FIA, la Formula 1 e Bernie Ecclestone può proseguire. Un giudice dell’Alta Corte ha stabilito che il processo può continuare,…
F1, smontata la teoria sul trucco del plank: l’analisi che chiarisce tutto VIDEO
F1- Il nostro ultimo video chiarisce definitivamente la presunta “indiscrezione” sul trucco del plank che ha circolato nelle scorse ore. Un ingegnere del motorsport analizza i dati e spiega perché…
