Max Verstappen conquista il GP di Abu Dhabi, ma il protagonista assoluto è Lando Norris: il britannico chiude terzo, controlla la pressione e diventa campione del mondo di Formula 1 2025. Una gara priva di neutralizzazioni, segnata da strategie divergenti e dall’ultimo duello tecnico dell’era DRS.
La partenza: Piastri sorprende Norris, Verstappen comanda
Il gran finale 2025 si presentava con il mondiale ancora aperto tra i tre piloti nelle prime tre posizioni in griglia: Verstappen in pole, Norris secondo e Piastri terzo. Allo start, l’olandese conserva la leadership bloccando Norris, mentre Piastri — partito con gomme hard, contro le medium dei rivali — compie un sorpasso magistrale all’esterno di curva 9, portandosi in seconda posizione.
Norris scivola terzo e, nelle prime fasi, deve difendersi da Leclerc, inizialmente molto vicino grazie alla migliore gestione gomme della SF-25. Il monegasco perde il DRS solo all’11° giro, proprio nell’ultima gara con l’ala mobile ancora in uso.
Prime soste e gestione strategica
Russell è il primo dei top-five a fermarsi (giro 14), tentando l’undercut su Leclerc. Norris e Leclerc rispondono due giri dopo, rientrando nel traffico di un trenino DRS che entrambi superano rapidamente.
Nel frattempo Tsunoda, scelto da Red Bull per rallentare Norris, forza al limite e accompagna fuori pista il pilota McLaren sul rettilineo lungo. Norris completa comunque il sorpasso oltre il limite della pista, scatenando un’investigazione doppia: il giapponese viene penalizzato, mentre il britannico viene scagionato.
Verstappen, per evitare rischi, viene richiamato immediatamente ai box. Rientra con margine sul gruppo inseguitore.
Seconda metà: decisioni strategiche e gestione della pressione
La gara entra in una fase più statica, con Piastri in testa ma obbligato alla sosta finale. Leclerc sorprende tutti fermandosi al giro 39 per montare gomme medium, costringendo McLaren a reagire con Norris al giro 40. La scelta ridisegna lo scenario: Verstappen passa Piastri sul rettilineo e l’australiano effettua la sosta al giro successivo, rientrando secondo davanti a Norris.
Con le strategie completate, l’unico vero pericolo per Norris è Leclerc, più veloce grazie alle medium. Il monegasco recupera rapidamente 1.8 secondi, ma la rimonta si stabilizza quando il pilota McLaren riporta il passo gara su valori di sicurezza. Alle loro spalle Hamilton risale fino all’ottavo posto dopo una gara di puro ritmo.
Finale: Verstappen vince, Norris fa la storia
Le ultime tornate scorrono senza scossoni: Verstappen gestisce, Piastri consolida il secondo posto e Norris controlla la pressione diventando l’11° campione del mondo britannico della storia della F1.
Classifica completa GP Abu Dhabi 2025 (fiction basata sui dati forniti)
- Max Verstappen – Red Bull
- Oscar Piastri – McLaren
- Lando Norris – McLaren
- Charles Leclerc – Ferrari
- George Russell – Mercedes
- Carlos Sainz – Ferrari
- Sergio Perez – Red Bull
- Lewis Hamilton – Ferrari
- Fernando Alonso – Aston Martin
- Pierre Gasly – Alpine
- Alex Albon – Williams
- Lance Stroll – Aston Martin
- Esteban Ocon – Alpine
- Valtteri Bottas – Sauber
- Nico Hülkenberg – Haas
- Kevin Magnussen – Haas
- Yuki Tsunoda – Red Bull (penalità +5s)
- Liam Lawson – RB (penalità +5s)
- Zhou Guanyu – Sauber
- Logan Sargeant – Williams
Analisi finale
Il mondiale 2025 si chiude con un verdetto costruito sulla costanza più che sulla velocità pura. Norris ha gestito la pressione con maturità, limitando i danni nella prima parte e rispondendo con lucidità nelle fasi decisive. Verstappen ha dominato la gara sul piano tecnico, mentre Piastri ha confermato la sua crescita. Per Ferrari, il quarto e l’ottavo posto offrono indicazioni utili ma ribadiscono i limiti di un finale di stagione irregolare.