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Ferrari, gelo interno: le critiche di Elkann a Hamilton e Leclerc scatenano il caso

Ferrari F1 – Le parole di Elkann verso Hamilton e Leclerc dividono il paddock. Davidson: “Critiche pubbliche imbarazzanti e inutili”. Tutte le reazioni da Las Vegas.

Le dichiarazioni del presidente John Elkann, che ha invitato Lewis Hamilton e Charles Leclerc a “parlare meno e guidare di più” dopo il disastro di San Paolo, hanno acceso un dibattito acceso sulla gestione interna Ferrari. In vista del GP di Las Vegas, le reazioni dei piloti e del paddock mostrano una tensione evidente in una stagione segnata da risultati ben lontani dalle attese.

Ferrari Leclerc F1 News
Ferrari Leclerc F1 News Foto Credits Media Ferrari

Le dichiarazioni di Elkann e la scintilla che accende il caso

Il doppio ritiro della Ferrari a Interlagos, con il conseguente scivolamento al quarto posto nel mondiale costruttori, ha portato John Elkann a rilasciare dichiarazioni forti nei confronti dei suoi piloti. Il presidente della Scuderia ha invitato Lewis Hamilton e Charles Leclerc a “concentrarsi sulla guida e parlare meno”, una frase che ha immediatamente fatto il giro del paddock, alimentando discussioni sul clima interno alla squadra.

Le parole arrivano dopo settimane complicate per Ferrari, culminate con lo sfogo di Hamilton che aveva definito la sua stagione d’esordio in rosso come “un incubo”, complice la sesta DNF dell’anno.

Davidson: “Una reprimenda pubblica inutile”

A intervenire nel dibattito è stato anche l’ex pilota e analista Sky Sports F1 Anthony Davidson, che ha giudicato la scelta del presidente “imbarazzante” e “inopportuna”.

Secondo Davidson, un confronto di questo tipo avrebbe dovuto restare all’interno delle mura di Maranello. L’ex pilota ha sottolineato come la nota pubblica abbia inevitabilmente acceso l’attenzione dei media alla vigilia del weekend di Las Vegas, trasformando una criticità tecnica in un caso politico-sportivo.

hamilton Ferrari Baku
hamilton Ferrari Baku

Hamilton: “Conosco le sue intenzioni. Nessuna polemica interna”

Nonostante il clamore mediatico, Hamilton ha scelto un approccio conciliante. Il sette volte campione del mondo ha spiegato che con Elkann c’è un dialogo costante e che il messaggio non è stato interpretato come un attacco personale.

Il britannico ha ribadito che la passione del presidente, talvolta espressa in modo diretto, è parte integrante della cultura Ferrari e che l’obiettivo comune resta quello di compattare il gruppo per chiudere al meglio la stagione.

Leclerc smorza i toni: “Spinte costruttive per migliorare”

Anche Leclerc, spesso più diplomatico nelle comunicazioni, ha confermato di aver parlato direttamente con Elkann dopo la gara in Brasile. Il monegasco ha definito il messaggio “costruttivo” e mirato a stimolare la squadra, sottolineando che la priorità resta concentrarsi sulla performance in pista.

Per Leclerc, le tensioni esterne non devono distrarre dal percorso di crescita che Ferrari sta cercando di intraprendere in una delle stagioni più complesse degli ultimi anni.

Un clima interno da ricomporre

Le reazioni dei due piloti sono servite a placare la polemica, ma non a nascondere un dato di fatto: in una stagione 2025 estremamente deludente, anche la comunicazione interna ha mostrato crepe evidenti. La gestione pubblica dello sfogo presidenziale conferma la pressione crescente in un periodo in cui ogni parola genera amplificazione mediatica.

Con tre gare alla fine del mondiale e la lotta per il terzo posto nel costruttori ancora aperta, Ferrari si trova ora nella necessità di ritrovare compattezza e risultati, evitando che le tensioni trasformino le difficoltà in un vero caso politico interno.

Analisi finale

La vicenda Elkann-piloti evidenzia un tema ricorrente nella storia recente di Ferrari: la difficoltà nel bilanciare comunicazione esterna e gestione delle criticità interne. Le parole del presidente hanno avuto un impatto mediatico superiore alle intenzioni dichiarate, ma Hamilton e Leclerc hanno scelto la linea diplomatica per evitare ulteriori frizioni in una fase decisiva del campionato. Con un finale di stagione ancora aperto, la Scuderia dovrà lavorare più che sul linguaggio, sulla capacità di trasformare questo episodio in un punto di ripartenza, non in un ulteriore elemento di tensione.

Ricostruzione originale sulla base di dichiarazioni pubbliche e materiali stampa internazionali.

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