Ferrari F1 – Charles Leclerc ha raccontato il retroscena della sua frustrazione durante il GP del Canada 2025, dove l’ennesimo errore strategico di Ferrari ha compromesso una gara che poteva avere un epilogo ben diverso. Fonte: RacingNews365
Il pilota monegasco, partito ottavo con gomma hard, era convinto che la scelta migliore fosse quella di seguire il “Piano C”, ovvero una strategia a una sosta, ma la Scuderia ha deciso di adottare il “Piano B”, costringendolo a due pit stop.
“Non capisco questa scelta!” ha esclamato Leclerc via radio, quando al giro 28 è stato richiamato ai box per montare un altro set di hard.
Ferrari ha poi ritardato il secondo pit stop fino al giro 53, sostenendo di voler limitare l’usura delle medie, cosa che Leclerc ha contestato apertamente:
“Per me la gomma media è ottima, non capisco il motivo di aspettare così tanto”, ha ribadito al team via radio.
A fine gara, il pilota ha spiegato ai media — tra cui RacingNews365, fonte dell’intervista originale — che inizialmente lui e il muretto Ferrari erano allineati, ma poi è stato deciso di modificare la strategia contro la sua opinione.
“Io ero convinto che la strategia a una sosta fosse quella giusta”, ha dichiarato. “Ma la squadra ha più dati e rispetto la decisione. Tuttavia, rivedremo tutto.”
Un weekend da dimenticare per Leclerc
Leclerc ha chiuso quinto al traguardo, posizione che avrebbe potuto essere peggiore se non fosse stato per l’incidente tra Norris e Piastri negli ultimi giri. Ma il risultato è stato comunque deludente.
Il monegasco ha ammesso le sue colpe:
“Ho fatto un errore in FP1 che mi è costato caro. Inoltre, in qualifica il traffico ha rovinato il mio ultimo tentativo.”
“Il vero problema non è stata la strategia, ma la mia posizione di partenza. Il potenziale della macchina c’era, ma non l’ho sfruttato al meglio.”
Conclusione
Il GP del Canada 2025 lascia l’amaro in bocca a Charles Leclerc, sempre più in cerca di una svolta nella gestione strategica da parte di Ferrari. La differenza di visione tra pilota e team è ormai evidente, e il rischio è che simili episodi possano compromettere anche le gare future.
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