Un weekend di Miami iniziato discretamente per Carlos Sainz che dopo la disfatta di Imola è andato nuovamente a muro nelle prove libere. Lo spagnolo si è riscattato con la seconda piazzola di partenza nelle qualifiche.
L'ambasciatore del Gran Premio di Miami Juan Pablo Montoya avrebbe puntato su Max Verstappen vincitore della prima gara di Formula 1 nella città della Florida.
La parte finale del nuovissimo circuito per il Gran Premio inaugurale di Miami della Formula 1 è come un "settore di Formula E" secondo Yuki Tsunoda, con curve che sono state progettate come "generatori di errori".
Dal 2030 la Formula 1 vuole limitare lo sviluppo aerodinamico esclusivamente ai CFD. Ciò non impedisce alla Red Bull di pianificare la costruzione di una nuova galleria del vento.
I capi ingegneri della Williams hanno sondato il reparto marketing del team di Formula 1 per vedere se potevano rimuovere tutta la vernice dall'auto attuale per aiutare a risparmiare peso.
Mentre il Gruppo Volkswagen finalizza i suoi piani per unirsi alla Formula 1 nel 2026, Alfa Romeo ha già da tempo allentato i suoi piani di investimento tecnici ed economici.
La Mercedes si rifiuta di pensare di aver sbagliato progetto. Piuttosto Wolff ammette: "Ci sono aree fondamentali che non ci permettono di sbloccare il potenziale".
