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Le nuove Formula 1 2026 mostrano soluzioni aerodinamiche che vanno oltre il semplice fondo piatto imposto dal regolamento. Tra fenditure, slot e gestione dei flussi, Ferrari, Red Bull e Mercedes sembrano aver trovato un modo ingegnoso per recuperare deportanza, trasformando il diffusore in una sorta di Venturi mascherato. In questo articolo analizziamo il vero segreto tecnico emerso dalle prime immagini.
Il contesto tecnico della Formula 1 2026
Il regolamento 2026 ha ridotto drasticamente le superfici aerodinamiche utili alla generazione di carico. Alettone anteriore semplificato, addio all’ala intermedia posteriore e soprattutto l’eliminazione del fondo Venturi tradizionale hanno imposto ai team di ripensare completamente il concetto di deportanza.
Il fondo piatto, per sua natura, è inefficiente rispetto a un fondo Venturi. Per questo motivo le squadre hanno cercato soluzioni intelligenti per non perdere completamente il carico verticale accumulato negli anni precedenti.
Video – Analisi tecnica completa
Il quadro complessivo: un nuovo equilibrio aerodinamico
Mettendo insieme tutti gli elementi, emerge un quadro chiaro:
- McLaren lavora sul controllo fine del flusso anteriore;
- Ferrari, Red Bull e Mercedes puntano sul diffusore come generatore principale di carico;
- lo slot sul fondo diventa il vero segreto aerodinamico della F1 2026.
È un gioco di equilibri tra resistenza, deportanza e stabilità del flusso, dove ogni squadra sceglie in base ai propri punti di forza.
Analisi finale
Se le immagini confermeranno questa interpretazione, lo slot tra fondo e diffusore rappresenta uno dei concetti più importanti della Formula 1 2026. Un modo elegante e ingegneristicamente raffinato per non rinunciare del tutto all’effetto Venturi, pur rispettando il regolamento.
Serviranno più fotografie dai test e dalle piste per validare definitivamente questa ipotesi, ma il principio fisico è coerente e affascinante. Ancora una volta, la Formula 1 dimostra come l’ingegno possa trovare spazio anche nei regolamenti più restrittivi.
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