La terza giornata dei test pre-stagionali F1 2026 a Barcellona si apre con condizioni meteo nettamente migliori rispetto al martedì piovoso. Nella sessione mattutina Mercedes conferma un’elevata affidabilità, Alpine sorprende sul tempo, McLaren scende finalmente in pista con la MCL40, mentre Red Bull resta ferma ai box. Non mancano interruzioni e primi campanelli d’allarme sul fronte power unit.
Condizioni e scenario generale
Dopo una seconda giornata fortemente condizionata dalla pioggia, il Day 3 dei test F1 2026 a Barcellona si è aperto con asfalto asciutto e condizioni più stabili, favorendo finalmente programmi di lavoro più estesi. La sessione mattutina, fino alle 13:00, ha visto un numero maggiore di vetture in pista rispetto ai giorni precedenti, anche se alcune assenze restano pesanti.
Mercedes: affidabilità e continuità
Mercedes è stata la squadra più attiva della mattinata. George Russell ha completato ben 72 giri, confermando un avvio di test estremamente solido sul piano dell’affidabilità. Il focus del team di Brackley appare chiaramente orientato alla raccolta dati e alla validazione dei sistemi 2026, più che alla prestazione assoluta. Il chilometraggio elevato resta comunque un segnale positivo nella fase iniziale del nuovo ciclo regolamentare.
Alpine davanti sul tempo
Il riferimento cronometrico della mattinata è stato firmato da Franco Colapinto con Alpine, autore di un 1:19.150. Un dato da leggere con cautela, considerando le diverse configurazioni e i carichi di carburante, ma che conferma come il team francese stia lavorando con un programma piuttosto aggressivo sul fronte prestazionale.
McLaren: primo shakedown della MCL40
Attesa e finalmente arrivata la prima uscita in pista della McLaren MCL40. Lando Norris ha debuttato al volante della nuova monoposto, caratterizzata da una livrea nera da test, scendendo in pista nella tarda mattinata. Per il team di Woking si è trattato principalmente di uno shakedown funzionale, volto a verificare sistemi e affidabilità dopo l’assenza nei primi due giorni.
Red Bull ferma ai box
Ufficiale la decisione di Red Bull di non prendere parte alla terza giornata di test. Il team sta ancora valutando la RB22 dopo i riscontri dei giorni precedenti, rinunciando così all’ultima finestra disponibile a Barcellona. Una scelta prudenziale che riduce però significativamente il chilometraggio complessivo del team campione del mondo.
Audi e Haas: mattinata complicata
La sessione è stata interrotta da due bandiere rosse. Prima Oliver Bearman (Haas) si è fermato in pista senza cause immediatamente chiarite, poi Nico Hülkenberg ha arrestato la sua Audi tra curva 9 e 10, facendo scattare un’altra neutralizzazione. Dopo i problemi già emersi nei giorni precedenti, la power unit Audi continua a destare qualche preoccupazione sul fronte dell’affidabilità.
Ferrari: attività limitata al mattino
Ferrari non è stata protagonista diretta della sessione mattutina, con il programma del team di Maranello che prevede ulteriori uscite nei prossimi giorni. Restano però sotto osservazione i primi stop tecnici, incluso quello di Bearman, che rappresenta il primo potenziale campanello d’allarme per la nuova power unit del Cavallino, seppur senza conferme ufficiali.
La mattinata del Day 3 dei test F1 2026 a Barcellona ha restituito un quadro più rappresentativo rispetto ai giorni precedenti. Mercedes emerge per solidità operativa, Alpine sorprende sul giro secco, McLaren avvia finalmente il proprio programma, mentre Red Bull e Audi vivono una fase più complessa. In questa fase iniziale del nuovo regolamento, affidabilità e raccolta dati restano il vero banco di prova, più dei tempi sul giro.
Fonte
RacingNews365 – Live Test F1 Barcellona Day 3
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