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Nella terra di nessuno. È lì che si trova Charles Leclerc in questo 2025: un limbo che, al settimo anno in Ferrari, non può che stargli stretto.
La Rossa è seconda nel Mondiale Costruttori, ma senza vittorie e con appena cinque podi in sedici gare: un campionato piatto, lontano dalle battaglie sognate dopo un 2024 chiuso da protagonista nella lotta al titolo.
A Monza, quarto e fuori dal podio, Charles non ha nascosto il disincanto: “Non avevo fiducia di poter vincere un GP prima di arrivare qui e non ce l’ho adesso”.
Il digiuno dura da quasi un anno, dall’ultima vittoria ad Austin, e il monegasco sente tutto il peso delle vittorie altrui. Verstappen, suo rivale fin dalle categorie minori, ha già quattro titoli mondiali; Piastri e Norris si giocano podi e successi. Lui, invece, resta intrappolato tra speranze e rimpianti.
Il rinnovo pluriennale firmato nel gennaio 2024 lega il suo futuro a Maranello, ma l’orizzonte vero è il 2026, anno del nuovo regolamento tecnico. Per Leclerc quella potrebbe essere la grande occasione di riportare la Ferrari al vertice.
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