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Il Gran Premio di Monza ha acceso un dibattito enorme tra i tifosi Ferrari. L’aggiornamento ADUO2 della Power Unit era atteso come il primo vero passo per ridurre il gap con Mercedes, ma il risultato della gara ha lasciato molti dubbi. Il nuovo motore della SF-26 ha funzionato davvero oppure le aspettative erano troppo alte?
- Monza era il test perfetto per capire il valore dell’ADUO2
- Il confronto Bearman-Ocon racconta qualcosa di molto interessante
- Hamilton aveva davvero il passo delle McLaren?
- Il vero problema Ferrari non è solo il motore termico
- Perché Antonelli è stato imprendibile a Monza
- Cosa aspettarsi dalla Ferrari dopo Monza
- Guarda la puntata completa di Undercut #146
Nella puntata Undercut #146, Francesco e l’ingegnere Marco Coricelli analizzano nel dettaglio il weekend di Monza, confrontando passo gara, gestione dell’energia e comportamento della nuova Power Unit Ferrari.
Monza era il test perfetto per capire il valore dell’ADUO2
Secondo l’analisi di Undercut, Monza rappresentava il circuito ideale per valutare il nuovo motore Ferrari. È la pista dove la Power Unit viene messa maggiormente sotto pressione: lunghi rettilinei, velocità elevate e gestione dell’energia decisiva giro dopo giro.
La Ferrari ha mostrato un miglioramento, ma il comportamento della SF-26 racconta una storia più complessa di quanto dica il semplice risultato finale.
Il confronto Bearman-Ocon racconta qualcosa di molto interessante
Uno dei punti centrali della puntata riguarda il confronto tra le due Haas motorizzate Ferrari.
Marco Coricelli analizza le velocità registrate da Oliver Bearman e Esteban Ocon per cercare di isolare gli effetti dell’aggiornamento ADUO2.
L’attenzione si concentra soprattutto sul rettilineo successivo alla Ascari, dove Bearman mostra un vantaggio di circa 5-6 km/h rispetto al compagno di squadra. Da questo confronto nasce una stima tecnica del recupero ottenuto dalla nuova Power Unit Ferrari.
Hamilton aveva davvero il passo delle McLaren?
Undercut affronta anche la gara di Lewis Hamilton.
L’analisi del passo gara mostra come il pilota Ferrari sia riuscito a rimanere vicino alle McLaren nella prima parte della corsa, prima che la gestione delle gomme e i continui duelli con Oscar Piastri compromettessero la strategia della SF-26.
Il video spiega perché il risultato finale non racconta completamente il ritmo mostrato dalla Ferrari nei primi stint.
Il vero problema Ferrari non è solo il motore termico
Uno dei temi più tecnici della puntata riguarda la differenza tra motore termico e sistema elettrico.
Marco Coricelli spiega come, nel regolamento 2026, la gestione della batteria e del deployment possa diventare decisiva tanto quanto la potenza del V6. È proprio su questo aspetto che Mercedes sembra mantenere un vantaggio evidente durante il GP di Monza.
Perché Antonelli è stato imprendibile a Monza
La vittoria di Kimi Antonelli viene letta anche da un punto di vista tecnico.
La Mercedes mostra una gestione dell’energia particolarmente efficace durante tutta la gara, soprattutto nei sorpassi e nella seconda parte dei rettilinei. L’analisi confronta il comportamento della W17 con quello della Ferrari per capire dove nasce la differenza di prestazione.
Cosa aspettarsi dalla Ferrari dopo Monza
La conclusione di Undercut è chiara: Monza ha fornito indicazioni importanti sul lavoro svolto dalla Ferrari con ADUO2, ma sarà il prossimo appuntamento del Mondiale a permettere di capire quanto questo aggiornamento potrà incidere su circuiti molto diversi dal Tempio della Velocità.
L’analisi tecnica completa approfondisce tutti i dati, i grafici del passo gara e il confronto tra Ferrari, Mercedes, McLaren e Red Bull nel weekend di Monza.
Guarda la puntata completa di Undercut #146
Se vuoi vedere tutti i grafici, il confronto Bearman-Ocon e l’analisi completa di Marco Coricelli sul motore ADUO2 Ferrari, guarda il video integrale di Undercut #146 incorporato in questo articolo e iscriviti al canale NEWSF1IT per non perdere le prossime analisi tecniche.
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