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Lo shakedown della Ferrari F1 SF-26 si è svolto il 23 gennaio a Fiorano, mentre dal 26 gennaio sono iniziati i primi test ufficiali della Formula 1 2026 a Barcellona, ai quali la Scuderia non prende parte. In questo contesto, restano comunque significative le prime sensazioni condivise da Lewis Hamilton e Charles Leclerc sulla nuova monoposto, già analizzata in dettaglio anche nei contenuti video di NEWSf1IT.
Shakedown già completato, ora spazio ai test ufficiali
La Ferrari SF-26 ha fatto il suo debutto in pista il 23 gennaio sul tracciato di Fiorano, completando il primo shakedown senza problemi tecnici evidenti. Oggi, 26 gennaio, la Formula 1 entra invece nel vivo del nuovo ciclo regolamentare con l’avvio dei primi test ufficiali 2026 a Barcellona.
La Scuderia Ferrari non è presente in questa fase iniziale di test collettivi, una scelta legata alla pianificazione interna del programma di sviluppo. Questo rende ancora più rilevanti le indicazioni emerse dal primo contatto in pista della SF-26, unico riferimento concreto disponibile al momento sul lavoro svolto a Maranello.
Hamilton: emozioni forti al primo contatto con la SF-26
Lewis Hamilton è stato il primo a scendere in pista con la nuova Ferrari durante lo shakedown di Fiorano. Il sette volte campione del mondo ha descritto l’esperienza come fortemente emozionale, sottolineando l’impatto del primo avviamento della monoposto e il legame immediato con l’ambiente Ferrari.
Per Hamilton, la giornata non era focalizzata sulle prestazioni, ma sulla riconnessione con il team e con la passione che circonda la Scuderia. Il contatto diretto con i tifosi a Fiorano e le prime sensazioni trasmesse dalla SF-26 hanno rappresentato un passaggio simbolico importante all’inizio della sua nuova avventura in rosso.
Leclerc: valutazioni tecniche rimandate
Charles Leclerc ha adottato un approccio più prudente e tecnico. Il monegasco ha chiarito come uno shakedown serva principalmente a verificare che tutti i sistemi funzionino correttamente e che non emergano criticità strutturali.
Secondo Leclerc, il fatto che la SF-26 abbia completato il programma previsto senza inconvenienti è un segnale positivo, ma insufficiente per trarre conclusioni sul potenziale competitivo. Le vere risposte, ha ribadito, arriveranno solo con test più estesi e dati comparabili.
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Un quadro già analizzato sul piano tecnico
Le prime sensazioni raccolte a Fiorano si inseriscono in un contesto già approfondito sul piano tecnico. La Ferrari SF-26 è stata infatti analizzata in dettaglio anche attraverso due contenuti video dedicati, nei quali sono stati esaminati concetti aerodinamici, impostazione generale del progetto e le principali scelte visibili sulla nuova monoposto.
In assenza della Ferrari nei primi test ufficiali di Barcellona, queste analisi e le dichiarazioni dei piloti rappresentano attualmente i principali elementi per comprendere l’approccio della Scuderia al nuovo regolamento 2026.
La Ferrari ha scelto una fase iniziale di sviluppo più controllata, lontana dai riflettori dei test collettivi. In questo scenario, le parole di Hamilton e Leclerc assumono un valore soprattutto contestuale: entusiasmo e impatto emotivo da un lato, pragmatismo tecnico dall’altro. La SF-26 ha superato il primo esame funzionale, ma il vero giudizio arriverà solo quando Maranello porterà la vettura in pista in condizioni di test comparabili con la concorrenza.
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