Ferrari F1 2025
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Ferrari F1 2025: Arriva Serra, Cambiare telaio e sospensioni ha senso ? VIDEO

F1 Arriva Serra: Cosa Cambia per la Ferrari nel 2025 ?
Negli ultimi giorni, si parla sempre più di un possibile cambiamento epocale per la Ferrari nel 2025. Secondo il sito Formu1aUno, il team di Maranello starebbe lavorando su un Nuovo telaio , abbinato all’adozione della sospensione Pull Rod anteriore. Una novità che potrebbe stravolgere l’assetto tecnico della vettura. Anche se queste informazioni sono solo voci di corridoio, ci siamo confrontati con i nostri esperti Werner e Alberto Aimar nella rubrica Tecnica Effe 1 Garage per comprendere meglio le possibili implicazioni di queste novità.

La Ferrari SF24, nelle ultime gare, ha mostrato progressi importanti, soprattutto nella gestione delle gomme. La monoposto è stata in grado di ridurre il consumo degli pneumatici rispetto ai concorrenti, pur mostrando difficoltà a Singapore, dove non ha raggiunto la giusta temperatura. Dal punto di vista aerodinamico, la vettura ha fatto passi avanti significativi grazie agli aggiornamenti portati in Olanda, mettendosi in competizione con Mercedes, Red Bull e avvicinandosi alla McLaren. Questo progresso pone una domanda cruciale: è davvero il momento giusto per cambiare il telaio?

Conviene Cambiare il Telaio per la Ferrari F1 2025 ?
Il nostro esperto meccanico Werner ha analizzato la questione. L’installazione della nuova sospensione Pull Rod richiederà un intervento profondo sulla struttura della vettura. Il rischio è che la Ferrari debba ripartire da zero in termini di sviluppo, dopo aver finalmente trovato un equilibrio nelle prestazioni delle gomme. Il costo di tale operazione sarà significativo, e potrebbe mettere a rischio i recenti progressi ottenuti in pista.

Dal punto di vista aerodinamico, Alberto Aimar ha esaminato le possibili conseguenze di questo cambiamento. Modificare il sistema di sospensioni potrebbe offrire vantaggi in termini di bilanciamento e stabilità, ma resta da vedere se i miglioramenti aerodinamici fatti quest’anno possano essere trasferiti su una vettura con un’architettura completamente nuova. Il team dovrebbe anche valutare se ha senso provare alcune di queste novità già quest’anno per prepararsi al 2025.

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