TECNICA DELLE AUTO DA CORSA pt2

DIFFERENZE TRA LE AUTO DA CORSA Riprendiamo il discorso della scorsa settimana riguardo alla tecnica delle auto da corsa. Al seguente link potete raggiungere il primo articolo della serie: LINK. Oggi verrà ...

MELBOURNE CIRCUIT: ANALISI TECNICA

ANALISI TECNICA DEL CIRCUITO DI MELBOURNE: INTRODUZIONE Svolgiamo l'analisi tecnica del circuito perchè, fino ad ora, la situazione non sembra compromessa e, nonostante il coronavirus, il campionato dovrebbe r...

TECNICA FORMULA 1: LE PANCE LATERALI

TECNICA FORMULA 1: LA RASTREMAZIONE DELLE PANCE LATERALI Ogni anno, durante i test, nuove carenature prendono posto sui prototipi di formula 1 ed è interessante vedere come, ogni volta, i tecnici cerchino di c...

BASI DI AERODINAMICA pt2. IL TUBO DI VENTURI

BASI DI AERODINAMICA: IL TUBO DI VENTURI Grazie allo scorso capitolo teorico, la definizione tecnica di flusso d'aria, possiamo spingerci oltre ed analizzare un capitolo fondamentale per la comprensione delle ...

TEST F1 2020: LE MIE PREOCCUPAZIONI

INTRODUZIONE AI TEST F1 2020 Quest’anno, i primi test f1 2020 sono, a mio parere, una chiave di lettura della stagione che verrà. Con il cambio di regolamenti del 2020, le norme tecniche da rispettare sono rim...
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F1 – Sorelle Gemelle

Tolti i veli dalle monoposto che si affronteranno nell'imminente stagione 2020 di F1, scopriamo come queste vetture sono cosi ordinariamente straordinarie nell'essere simili a se stesse. Quasi sorelle gemelle. ...

FORMULA1 2020: RENAULT E REDBULL

RENAULT E REDBULL FORMULA1 2020 La RedBull FORMULA1 2020 porta due principali novità, di cui una molto interessante. IL CUCCHIAIO REDBULL: FUNZIONAMENTO Si tratta del cucchiaio sotto al musetto anteriore. Qu...

FERRARI 2020: RAGIONAMENTI

COME INTERPRETARE IL PROGETTO FERRARI 2020 In Ferrari non sono contenti, o almeno,  questo dicono le voci riguardo a quanto ottenuto fino ad ora durante la fase di progettazione invernale pre 2020. Infatti,...

RIFLESSIONI SULLA MERCEDES 2020

COSA ASPETTARSI NEL 2020: MERCEDES F1 Sembrano correre molte voci di corridoio riguardo alle nuove vetture 2020, specialmente per ciò che riguarda Ferrari, Mercedes e RedBull. Non ho intenzione di buttarmi ...

IL CIRCUITO DEI TEST

INTRODUZIONE Dall’inizio della fase invernale abbiamo cercato di inquadrare il lavoro dei team per quanto concerne la progettazione delle nuove macchine. Abbiamo discusso i metodi computerizzati per l’ottimizz...

F1 2020 – Scelte strategiche

RAGIONAMENTO SULLE SCELTE STRATEGICHE F1 2020 Discusso l’aspetto teorico della progettazione di un nuovo veicolo da corsa, e qui volevo arrivare, vorrei ragionare ora su un aspetto maggiormente deduttivo: le s...

LA GALLERIA DEL VENTO

INTRODUZIONE ALLA GALLERIA DEL VENTO Abbiamo parlato molto di progettazione delle auto da formula 1 fino ad ora ed è giunto il momento di descrivere la galleria del vento. Inizialmente è stato discusso l’as...

PROVE AERODINAMICHE IN F1

PROVE AERODINAMICHE IN F1 Dopo aver discusso della nascita di un nuovo progetto, che vede una suo fase fondamentale nel calcolo computerizzato dei flussi (LINK ALL’ARTICOLO) e dopo un breve capitolo di storia ...
FORMULA1

L’innovazione in Formula 1

INTRODUZIONE Negli incontri di tecnica invernali, come già anticipato dallo scorso articolo(di cui lascerò un link), tratteremo un tema piuttosto in linea con le attività che i team di Formula1 stanno svolgend...

IL CFD IN FORMULA 1

LA PROGETTAZIONE AERODINAMICA DELLE FORMULA 1 Le auto da formula 1 sono sempre più complesse e questo vale soprattutto per l’aspetto esteriore, quello più visibile. L’aerodinamica è entrata nei giochi come uno...

YAS MARINA: LA PISTA

YAS MARINA: DESCRIZIONE DELLA PISTA. Anche Quest'anno siamo giunti al capo linea, sul maestoso circuito di Yas Marina. Qualora qualcuno necessiti di ribadire qualcosa, di dimostrare la propria forza o d...