Nelle ultime settimane tiene banco il tema tecnico delle soluzioni estreme utilizzate dalla Red Bull e se convenga per i team inseguitori, su tutti la Ferrari, copiare le soluzioni del team di Milton Keynes.
Abbiamo provato a trovare una risposta a questo quesito, intervistando l'ingegnere Riccardo Romanelli.
Charles Leclerc ha attribuito le sue recenti prestazioni deludenti in qualifica alla sua incapacità di mettere le gomme nella giusta finestra prima di un giro veloce.
