La resistenza aerodinamica
Durante le corse, la resistenza aerodinamica è spesso oggetto di discussione, ed è più che giusto. Ovviamente, però, anche questo tema può essere approfondito e nasconde dettagli molto interessanti.
Durante ...
Formula 1 2021 – Le prese d’aria
INTRODUZIONE
Dopo il breve articolo teorico sugli aspetti più negativi che influiscono sulle performance delle vetture, prosegue l’analisi delle caratteristiche delle nuove Formula 1 2021.
Questo perché anc...
Regolamento F1 2021 – LE PRESE D’ARIA
Per spiegare il funzionamento delle prese d’aria del regolamento di Formula 1 2021, molto diverse dalle attuali, serve un ripasso di teoria. La cosa non mi dispiace, visto che è sempre bello parlare di tecnica ...
LE F1 DEL 2021
LE F1 DEL 2021
Le f1 del 2021 sono comparse e vale davvero la pena analizzarle tecnicamente. Questo perché, se la preoccupazione era una deriva troppo insistente verso la spettacolarità a scapito del livello t...
FORMULA 1 2019 – ANALISI DI META’ STAGIONE: MCLAREN
Da settima a quarta nella classifica costruttori. L
La McLaren è stata in grado di interrompere la serie negativa di risultati, presentandosi nel 2019 completamente rinnovata.
Le forme e la gestione dei flu...
Formula – Analisi tecnica dell’Hockenheim ring GP Germania
Le caratteristiche del circuito di Hockenheim
La Formula 1 torna in pista in Germania, su un circuito particolare ed unico nel suo genere: l’Hockenheim-Ring.
Una parte iniziale caratterizzata da forti accel...
FORMULA 1 TECNICA – MOTORE FERRARI: PRESTAZIONI INCERTE
Torna la tecnica, oggi analizziamo il motore della F1 Ferrari SF90 a Silverstone
Una serie di indizi mi portano a credere che la Ferrari abbia problemi più seri di quel che si potrebbe pensare.Fino ad oggi è s...
Formula 1 Tecnica GP Austria – Temperature e configurazioni Sospensive
Analisi tecnica formula 1 GP Austria.
Riflessioni sulle connessioni tra sospensioni e condizioni meteo
Cosi come in Canada, la Ferrari raggiunge un nuovo picco di prestazione sotto il sole cocente dell’Austri...
PARTICOLARI A CONFRONTO: FERRARI VS MERCEDES
Un particolare a confronto a bordo delle due vetture in cima alla classifica costruttori.
La Ferrari ha portato alcune nuove soluzioni in Francia, ma parte di queste non hanno funzionato.
La macchina si tro...
Nuova ala Ferrari. Live dal Paul Ricard
Aggiornamenti Ferrari F1 in Francia ala Anteriore
Può essere che la Ferrari stia cercando di ridurre l'effetto outwash?
in parte, si; Questo non avverrebbe perchè il tentativo di spingere all'esterno il fluss...
MERCEDES, FERRARI: sospensioni a confronto pt.2
Durante il gran premio di Monaco è stata esaminata la sospensione Mercedes, ponendola a confronto con quella Ferrari e quella RedBull. Gli elementi che hanno suscita un primo interesse da parte nostra sono stat...
Il circuito di Barcellona
Le curve del circuito spagnolo sono il perno attorno al quale ruota la scelta aerodinamica dei team.
Grazie a raggi di curvatura abbastanza alti (ma non così tanto come ci si aspetterebbe) le macchine percor...
RIPASSO DI AERODINAMICA: Quanta deportanza serve. Pt1.
Nelle prossime settimane attendono due eventi davvero particolari per il campionato di formula 1 e le auto si troveranno in situazioni diametralmente opposte tra loro.
A breve, infatti, i team raggiungeranno...
GP dell’Azerbaijan: il circuito di Baku.
Il circuito Azero si presenta con caratteristiche più uniche che rare e per le squadre sarà molto complicato trovare il bilanciamento corretto da conferire alle monoposto.
Non è una pista di velocità, perché...
GP del Bahrain: interpretazione tecnica
Dopo una gara entusiasmante tra le sabbie del Bahrain, La stagione continua a suon di enigmi e dubbi, accendendo una feroce battaglia tra le Mercedes e la Ferrari, che arranca, ma che conferma alcune sue doti n...
Ferrari e Mercedes: cosa apprendere da Melbourne.
La stagione è cominciata e la pista ha dato il suo verdetto anche se, rispetto a quanto ipotizzato dopo i test, non è proprio quello che ci si aspettava.
La Ferrari è rimasta un po’ zoppa e se i secondi di d...
Formula 1 – Il circuito di Melbourne.
Inizia un nuovo anno di gare per la gioia di tutti gli appassionati di formula 1 e, come di consueto, riparte da Melbourne, Australia.
La pista si presenta come un insieme di chicane molto veloci e un insiem...
F1 TECNICA: Capire le vetture 2019
L’area delle prese di raffreddamento è stata interessata da moltissime novità. Visto che il flusso d’aria in arrivo dall'alettone frontale è ora differente, le squadre hanno dovuto modificare side-pods e deviat...