F1 News Massa, mondiale 2008: processo da 64 milioni di sterline

F1 News - L’azione legale di Felipe Massa contro la FIA, la Formula 1 e Bernie Ecclestone può proseguire. Un giudice dell’Alta Corte ha stabilito che il processo può continuare,…

Martina Agazzi

F1, smontata la teoria sul trucco del plank: l’analisi che chiarisce tutto VIDEO

F1- Il nostro ultimo video chiarisce definitivamente la presunta “indiscrezione” sul trucco del plank che ha circolato nelle scorse ore. Un ingegnere del motorsport analizza i dati e spiega perché…

Vito Defonseca

F1: Il vero motivo del Lift-and-Coast Ferrari (e cosa cambia nel 2026)

Perché il lift-and-coast Ferrari non è “colpa dei freni”: analisi completa Negli ultimi mesi il dibattito sul lift-and-coast Ferrari è tornato al centro delle discussioni tecniche. C’è chi ha indicato…

Vito Defonseca

F1 Ferrari: cosa sta succedendo davvero ai freni? (ti sorprenderà)

Nel nuovo episodio di RaceTech 126 analizziamo uno dei temi più discussi dell’anno in casa Ferrari F1: i problemi ai freni e il ricorso costante al lift and coast. L’ing.…

Vito Defonseca

F1 2026: la verità su sospensioni, diffusore e fondo oltre le fake news

La rivoluzione regolamentare della Formula 1 del 2026 si preannuncia come una delle più radicali degli ultimi anni. Non solo per le power unit o l’aerodinamica attiva, ma anche per aspetti più…

Vito Defonseca

F1 – Ollie Bearman: è nata una nuova stella? 

Rookie 2025: Bearman guida la nuova generazione F1 Tra i vari temi della stagione 2025, uno dei più interessanti riguardava i rookie che hanno fatto il loro esordio in questa…

Andrea Inghingoli

F1, scandalo skid-plate riscaldati: cosa ha trovato la FIA

F1 - La FIA avrebbe individuato dispositivi destinati a riscaldare gli skid plate in titanio, permettendo di correre con assetti più bassi senza violare le regole sul plank. Una tecnica…

Vito Defonseca

Formula 1 2026: team in corsa contro il tempo per costruire le nuove vetture

La Formula 1 2026 segnerà una delle rivoluzioni tecniche più importanti degli ultimi anni. Con pre-season anticipata a gennaio e cambi radicali a telaio e power unit, i team devono…

Vito Defonseca