Mentre la Mercedes ha mantenuto la sua filosofia da "zero sidepod" per il 2023 e crede di aver risolto i problemi che derivavano dal W13, il team ha una "macchina del piano B" in standby se persistono.
La FIA ha confermato che la Honda rimane interessata a rimanere in F1 quando verranno introdotte le nuove normative sui motori, ed è per questo che si sono fatti avanti più di un paio di team.
Dopo che la Ferrari ha commesso alcuni errori strategici molto gravi durante la stagione 2022 di F1, il nuovo Team Principal Frederic Vasseur ha rivelato il suo approccio per evitare problemi simili nel 2023.
