F1 2026, Red Bull: l’aerodinamica può contare più dei motori

F1 2026 - Alla vigilia della rivoluzione tecnica del 2026, Red Bull Powertrains condivide una visione chiara: il rischio di una nuova dominanza stile 2014 non risiede tanto nelle power…

Vito Defonseca

Hamilton Ferrari F1, nessun caso Adami

F1 - Ferrari, il cambio Adami–Hamilton senza clamoreIl cambio di ingegnere di pista tra Lewis Hamilton e Riccardo Adami in Ferrari ha generato un dibattito sproporzionato. In realtà si tratta…

Vito Defonseca

F1 2026: Power Unit, Ferrari e il Dilemma del Vantaggio Competitivo – Il Software è la Nuova Potenza?

L'alba del regolamento tecnico F1 2026 si avvicina, e con essa un quesito che sta animando i dibattiti tra gli addetti ai lavori e le strategie dei principali costruttori come…

Vito Defonseca

F1 2026: Il Bio-Carburante tra Vantaggi Competitivi e Sviluppo Motore

La transizione ai carburanti sostenibili è uno dei pilastri del regolamento F1 2026. Questo non è un semplice "vincolo ambientale", come molti potrebbero pensare, ma piuttosto un fattore che sta guidando l'intera architettura dei…

Vito Defonseca

Audi F1 2026: L’Anteprima Aerodinamica Rovescia le Pance Classiche? Un’Analisi Tecnica Rivoluzionaria

Il futuro della Formula 1 si è mostrato in pista con la prima apparizione dell'Audi F1 2026, e le immagini hanno subito scatenato il dibattito tra gli addetti ai lavori…

Vito Defonseca

F1 2026 Red Bull: rendering fuorvianti e monoposto “finte”, nulla di tecnico

La presentazione della nuova Red Bull per la F1 2026 conferma un copione già visto: monoposto di scena basate sul modello FIA e rendering pensati per creare l’illusione di contenuti…

Vito Defonseca

Ferrari F1 sotto accusa: Revolut boccia la livrea con il blu HP

Ferrari F1 finisce nel mirino di Revolut: il CMO critica la livrea con il logo blu HP e accende il dibattito su identità visiva e branding in Formula 1.Revolut, title…

Emma Guantini

F1 2026 – L’importanza del peso minimo per le nuove vetture

Mentre la F1 2026 si prepara al debutto a Barcellona, i team combattono con l’obiettivo di rientrare nel peso minimo imposto dalla FIA. Tra circa dieci giorni si aprirà il…

Andrea Inghingoli