La Ferrari ha fornito un aggiornamento riguardo allo stato delle indagini sulle cause dei ritiri di Leclerc e Sainz a...
Ferrari avrà una "riparazione a breve termine" in Canada questo fine settimana per il problema idraulico che ha costretto Charles Leclerc e Carlos Sainz a terminare anzitempo la gara di domenica a Baku.
Il capo della Ferrari Mattia Binotto afferma che la nuova ala posteriore a bassa resistenza schierata a Baku ha migliorato la velocità e le prestazioni in rettilineo della F1-75 e ha ridotto il deficit rispetto alla Red Bull.
Damon Hill, campione di Formula 1 1996, insiste che la Ferrari abbia ancora speranza dopo il doppio DNF al Gran Premio dell'Azerbaigian, sostenendo come il campionato sia ancora aperto.
Martin Brundle ha riflettuto sulle emozioni che ha potuto provare Charles Leclerc dopo il suo ritiro al Gran Premio dell'Azerbaigian, affermando come il monegasco si senta come la schiena di Lewis Hamilton
Nel post-gara di Baku Mattia Binotto ha parlato della crisi di affidabilità che sta colpendo la Ferrari in questa fase...
Il porpoising della Mercedes nel GP d'Azerbaijan si è fatto davvero preoccupante, con i piloti che ne soffrono anche a livello fisico. La soluzione di Christian Horner: "Alzate la macchina"
Il doppio ritiro e la doppietta della Red Bull nel GP dell’Azerbaigian hanno annichilito il morale e le ambizioni della...
Ancora problemi di affidabilità per la Ferrari con Sainz e Leclerc che sono stati costretti nuovamente al ritiro. Verstappen intanto prende il largo.
Un giro clamoroso per Leclerc a Baku che gli vale la pole davanti le due red Bull. Sainz perde un occasione importante, quarto.
Botta e risposta tra Leclerc e Perez. Alle 4 (e 15) le qualifiche per decretare il poleman che partirà davanti a tutti a Baku
Il campione del mondo e alcuni colleghi hanno criticato la proposta dell’introduzione di un tetto salariale per i piloti di...
Dopo il rinnovo di Pérez con Red Bull, Pierre Gasly ha dichiarato di star valutando ogni possibilità che potrebbe aprirsi...
Guenther Steiner ha ammesso che i suoi problemi di affidabilità "sono diventati un po' più grandi" dopo il guasto alla MGU-K di Magnussen a Monaco.
Il lungo rettilineo del circuito di Baku, va decisamente a favore della Red Bull. Ma la Ferrari gioca d'anticipo.
Il consigliere capo della Red Bull per la Formula 1, Helmut Marko, ritiene che i recenti lampi di potenziale della Mercedes possano rappresentare una minaccia nel Campionato del Mondo 2022
Il circuito di Baku ha un lungo rettilineo di oltre 2 km, decisamente a favore della Red Bull. La Ferrari gioca d'anticipo: sulla PU numero 2 si sceglierà di utilizzare il terzo gruppo turbocompressore