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Analisi tecnica f1- Fondo Ferrari

Dalle foto rubate a Montecarlo possiamo vedere i dettagli del fondo Ferrari smontato dalla vettura. Questo componente in carbonio corre dal punto più avanzato del T-Tray alla fine della vettura,

incorporando quindi lo splitter e l’estrattore oltre al fondo piatto (in realtà scalinato).Possiamo quindi vedere dettagli molto importanti. Al posteriore notiamo due profili rinforzati da staffe in metallo che gestiscono l’aria che scorre sopra al fondo e che andrà quindi ad Continua la lettura di Analisi tecnica f1- Fondo Ferrari

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Foto Gallery Monaco GP on track

Foto 25 Maggio Montecarlo prove libere

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Formula 1- Sintesi video prove libere Montecarlo

Libere 1 – Hamilton in testa alle Libere 1 di Monaco.

A Montecarlo si anticipano le libere al giovedì ma si ripropone il duello Mercedes Ferrari. Redbull più vicine. Continua la lettura di Formula 1- Sintesi video prove libere Montecarlo

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NEWSF1 – SINTESI SECONDA SESSIONE DI PROVE LIBERE – GP DI MONACO

Riprendono le prove libere con la seconda sessione a Montecarlo.

In casa Ferrari si lavora sostituendo il fondo sulla vettura di Sebastian Vettel; il tedesco era stato molto competitivo nella prima sessione, qualificandosi a soli due decimi da Hamilton che ha già segnato record della pista, al mattino, con il tempo di 1.13.425s.

Il primo miglior tempo degno di nota è quello di Daniil Kvyat, che monta per la prima volta oggi la mescola Ultra soft, ma il suo tempo viene subito scavalcato da quello del compagno di squadra, Carlos Sainz, con 1.13.926s. Il russo risponde, con il tempo di 1.13.758s. Entrambe le STR12 sono sicuramente con poco carico di benzina. Continua la lettura di NEWSF1 – SINTESI SECONDA SESSIONE DI PROVE LIBERE – GP DI MONACO

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NEWS F1 – SINTESI PRIMA SESSIONE DI PROVE LIBERE – GP MONACO

Tanti i dubbi alla vigilia del GP più glamour del calendario; monoposto più larghe, meno spazio per le strette stradine del principato, e la prima volta su queste monoposto per il ritrovato Jenson Button.

Il principato di Monaco si è preparato per accogliere le nuove monoposto di Formula 1 con delle zone riasfaltate e nuovi cordoli (come il nuovo dissuasore in curva 15 e 16); la pista più stretta e lenta del calendario è stata battezzata dalle nuove monoposto 2017, accompagnate da alcune specifiche aerodinamiche progettate apposta per il principato, potete vedere le novità di tutti i team nella nostra galleria esclusiva qui. A Montecarlo, inoltre, per la prima volta in stagione, sono i team a decidere le mescole da utilizzare. Continua la lettura di NEWS F1 – SINTESI PRIMA SESSIONE DI PROVE LIBERE – GP MONACO

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